28 Cabin (Electric)

Kome je namijenjena

28 Cabin brodica je za kanale i jezera i ni ne pokušava se predstaviti kao nešto drugo. Dva motora od 10 kW — zajedno 20 kW, oko 27 KS — na kabinskom trupu od 8,61 m smještaju je čvrsto u deplasmanski režim, a objavljena najveća brzina od 7,5 čvorova to samo potvrđuje. Za nizozemske i njemačke plovne putove, berlinska jezera, talijanska jezera ili bilo koju od sve brojnijih europskih zona sa zabranom motora s unutarnjim izgaranjem to je upravo ono što treba. Baterijski paket od 50 kWh uz tako skromnu potrošnju obećava doista dug dan na vodi, a ne dan proveden u brizi; navedeni doplov od 50 nautičkih milja s time se dobro slaže.

Ne odgovara nikome tko iz marine želi izaći na brzinu, a nije ni brodica za more. Protiv struje ili jakog vjetra u pramac na ušću rijeke, 20 kW je tanko.

Brojke i cijena

Za 175.000 eura — preračunato iz otprilike 150.000 funti, pa provjerite po aktualnom tečaju — plaćate jasnu razliku u odnosu na benzinsku izvedbu istog trupa. Alfastreet je mješoviti graditelj, pa je električni pogon ovdje kućica koju označite na narudžbenici, a ne konstrukcijska filozofija; trup nije zamišljen oko njega. To nije mana, ali znači da ne treba očekivati učinkovitost u stilu Candele. Prije odluke usporedite s Delphijom i Greenlineom u istom razredu.