BARTech 35EF

Narudžba, a ne serijski model

BARTech 35EF je unikat. Građen je kao brod za pratnju i tender vlasniku Geista, 111 stopa duge slup jedrilice Spirit Yachtsa, a nacrtao ga je Sean McMillan, direktor Spirita, uz priznatu inspiraciju hidrogliserom Baby Bootlegger, pobjednikom Gold Cupa iz 1920-ih. To podrijetlo određuje sve u načinu na koji ga kupac treba čitati: nema cjenika, nema mjesta u proizvodnji, nema standardne specifikacije za usporedbu. Ako pregledavate katalog, ovoga u njemu nema. Ako ste pak u poziciji naručiti kompozitnu gradnju po mjeri i želite električni brod na foilovima s ozbiljnim dizajnerskim rodoslovljem, ovo je dokaz da ga škver zna isporučiti.

Što rekord govori, a što ne

Vjerodostojno postignuće jest rekord među električnim brodovima u oplovljavanju otoka Isle of Wight, odvožen ispod dva sata uz prosjek od otprilike 23 čvora — izdržljivost dokazana u stvarnim uvjetima, a ne brojka sa sajamskog štanda, i rječitija nego najveća brzina od 28 čvorova i doseg od 100 nautičkih milja kad ih se gleda same za sebe.

Vrijedi navesti dvije ograde. Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni, pa je slika o trajnoj snazi nepotpuna. Uz to, Spirit Yachts je prije svega graditelj jedrilica i brodova s motorima s unutarnjim izgaranjem; ovo je električni projekt po mjeri iz škvera čija osnovna djelatnost leži drugdje, pa dogovor o servisu i rezervnim dijelovima treba izričito ugovoriti, a ne pretpostaviti.