Silent 60
Silent Yachts · Električni · ultra luxury
Od 2.750.000 €
Zatražite ponuduSolarno-električni katamaran za oceansku plovidbu, nasljednik modela Silent 64. Dva elektromotora od približno 200 kW, litij-ionski baterijski sklop kapaciteta oko 225 kWh, solarna polja na krovu i opcijski dizelski generator kao produživač doplova. CE kategorija A (oceanska plovidba).
Tehnički podaci
- Duljina
- 18.3 m
- Kapacitet putnika
- 8
- Baterija
- 225 kWh
- Snaga motora
- 400 kW
- Najveća brzina
- 8 čvorova
Varijante pogona
Dana TM4
- Motori
- 2x
- Snaga
- 400 kW
- Baterija
- 225 kWh
- Cijena
- 2.750.000 €
Twin ~200kW motors; diesel genset available as a range-extender, not a conventional propulsion option.
Što kupac treba znati
Model koji opravdava cijelu ideju
Ako ijedan brod u ovoj skupini uvjerljivo brani smisao solarnog katamarana, onda je to Silent 60: 18,3 m duljine, dva motora ukupne snage 400 kW, baterijski sklop od 225 kWh, solarna polja na krovu, CE kategorija A i opcijski dizelski produživač doplova, uz cijenu od 2,75 milijuna eura naviše. Unutar obitelji Silent to je izbor za onoga kome je na prvom mjestu duga i samodostatna plovidba s malobrojnom posadom ili u dvoje, bez profesionalnog zapovjednika.
Deklarirana najveća brzina od 8 čvorova podatak je koji kupci najčešće pogrešno pročitaju. Riječ je o deplasmanskoj brojci i ona govori da je brod zamišljen da ravnomjerno napreduje na sunčevoj i pohranjenoj energiji, a ne da glisira. Tko želi negdje brzo stići, gleda pogrešan trup; tko želi isploviti u zoru i stići a da nije potrošio ni kap goriva, gleda pravi. Naspram većeg Silenta 80 Tri-Deck, šezdesetica gubi na volumenu i rezervi brzine, ali stoji otprilike upola manje.
Ograde bez uljepšavanja
Produživač doplova važniji je nego što marketing daje naslutiti: samo sunce neće izvući brod kroz niz sivih dana ni kroz zahtjevnu etapu, pa u proračun treba uračunati i dizel i njegovo servisiranje. Silent Yachts je posljednjih godina prošao kroz ozbiljne poslovne promjene, pa aktualne termine gradnje, rokove isporuke i uvjete jamstva valja provjeriti izravno u brodogradilištu, umjesto da se pretpostavi kako je sve ostalo po starom.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.