MODX 70

Što energetski sustav zapravo znači

MODX 70 najbolje je čitati kao jedrilicu katamaran s neobičnim jedrilјem, a ne kao brod na baterije. Doseg od 110 nautičkih milja na motor pri 5 čvorova ono je što paket od 250 kWh donosi sam za sebe; smisao krilnih jedara, solarnog polja i hidrogeneracije jest u tome da se baterija puni u plovidbi umjesto da se prazni. Na brodu koji se koristi onako kako je zamišljen, kapacitet baterije rezerva je, a ne doseg. Vlasnicima koji namjeravaju uglavnom ploviti na motor brojke će za 21-metarsko plovilo djelovati skromno.

Kome je namijenjen

Charter operaterima i vlasnicima s ozbiljnom namjerom plovidbe s malim emisijama, spremnima raditi s vjetrom i prihvatiti automatizirano jedrilje koje ima više mehanizama nego klasična jedrilja. Nije to brod za onoga tko želi gurnuti ručicu gasa i stići.

Ograde, i to ozbiljne

Riječ je o prototipu prikazanom u Cannesu 2026., a ne o serijskom brodu s poviješću isporuka. MODX istisninu navodi kao 30 tona, dok Multihulls World izvještava o 23 tone — razlika od sedam tona na plovilu čiji cijeli argument počiva na učinkovitosti, i to treba razriješiti prije nego što se ijedna tvrdnja o performansama uzme zdravo za gotovo. Cijena nije objavljena. Ovome pristupite kao projektu koji se procjenjuje sa sudskim vještakom i odvjetnikom, a ne kao kupnji iz kataloga.